会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 动车组8号与9号车厢不通?官方科普来了!

动车组8号与9号车厢不通?官方科普来了

时间:2024-12-27 15:48:17 来源:拒人千里之外网 作者:时尚 阅读:535次

经常坐高铁的动车小伙伴

一定见过两列动车组

首尾相连的“亲亲”画面

这是一种常见的运行方式

称为重联

动车组为何要重联运行?

需要几位司机操纵?

今天小编就来为你解答

↓↓↓

8变16,运力翻倍

  重联就是组号将两列相同型号的8辆编组动车组车头,通过车钩等部件连挂在一起,号车将8节车厢变为16节车厢。通官前进方向的动车第一列动车组司机负责操纵;第二列动车组可同步完成加速、减速、组号启停等动作和任务,号车无需安排司机。通官

  动车组重联后,动车列车的组号运输能力将得到显著提升,能够搭载更多旅客。号车例如春运客流高峰期,通官为保障旅客返乡、动车旅游等出行需求,组号铁路部门会通过动车组重联方式加大运力投放。号车

时速2公里进行“接吻”

  动车组重联一般在检修库内进行,以CR400BF型复兴号动车组为例,在2名地勤机械师与2名司机的配合下,当联挂准备就绪,动车组头罩处于打开状态时,司机会以2公里时速驾驶,完成动车组“接吻”。

  值得一提的是,重联运行时,两列动车组的动力不会随之增加或减少,运行速度与重联前保持一致。

8号和9号车厢不相通

  注意!动车组重联运行时,8号与9号车厢之间无法相互通行。小编提醒广大旅客,乘车前请确认好车厢号。

  如果万一上错车厢,你可以联系列车长寻求帮助,待列车抵达中途停靠站时,从站台上移步到另一组列车上,千万不能强行扒阻车门!

看似简单的“亲亲”

背后竟有这么多知识

属于动车组的“小浪漫”

你get到了吗?

策划:孙晓远

素材:《人民铁道》报业有限公司广东记者站(广州局集团公司融媒体中心)

文图:吕梦瑶 胡靖 蔡跃 陈炯臻 朱博 李秋明 周鑫 李泳锌 于兰

视频:吕梦瑶 朱博 陈炯臻 陈俊彦 郭鑫

来源:中国铁路官微

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(责任编辑:娱乐)

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